چه چیزی لاشه یک کیسه هوای کشتی را بسیار مهم می کند؟
«لاشه مثل اسکلت الف استایربگ کشتی; هر لایه باید به طور یکپارچه لمینت شود."، مدیر کارگاه استاد وانگ می گوید. کارگران بوم نایلونی با استحکام بالا و مقاوم در برابر کپک را مطابق مشخصات به قطعات فن شکل برش می دهند. با استفاده از تجهیزات تخصصی اتصال، هر قطعه برای تشکیل یک لاشه لوله ای بدون درز به هم متصل می شود. فشرده سازی دستی درزها در طول صنعت، استحکام درزها را جدا می کند.
چگونه پوشش لاستیکی برای حداکثر دوام اعمال می شود؟
پس از تشکیل لاشه، یک چسب مخصوص به طور یکنواخت اعمال می شود که ضخامت آن به شدت در 0.5 میلی متر کنترل می شود تا از اتصال قوی با لاستیک اطمینان حاصل شود. سپس رول‌های لاستیک طبیعی توسط یک دستگاه اتوماتیک به دور لاشه پیچیده می‌شوند و کشش دقیقاً توسط رایانه کنترل می‌شود تا از تغییر شکل جلوگیری شود. برای انتهای مهر و موم شده، کارگران از ترکیبی از پرس گرم دستی و ولکانیزاسیون برای تقویت مناطق پر استرس استفاده می کنند. هر رول لاستیکی تحت آزمایش سختی و کشش قرار می گیرد تا استاندارد مورد نیاز 60-70HA را برآورده کند.
کجا کنترل کیفیت نقص را تضمین می کند؟
قبل از ولکانیزاسیون، کیسه‌های هوا به صورت دستی بازرسی می‌شوند: کارگران به سطح ضربه می‌زنند تا حباب‌های هوا یا نقاط توخالی را تشخیص دهند و فوراً نقص‌های جزئی را تعمیر کنند. یک مدیر تولید تاکید می کند: ایربگ کشتی، تضمین ایمنی نهایی عملیات دریایی است.
SunKai چگونه نیازهای دریایی متنوع را برآورده می کند؟
این خط تولید دارای ظرفیت روزانه بیش از 20 دستگاه است که مشخصات بار 500 تن تا 5000 تن را پوشش می دهد. این کیسه هوای باکیفیت کشتی که به طور گسترده در پرتاب کشتی و نجات دریایی استفاده می شود، اعتماد کارخانه های کشتی سازی داخلی را از طریق قابلیت اطمینان و عملکرد ثابت به دست آورده است.
چرا لوازم دریایی SunKai را برای آن انتخاب کنیدکیسه هوا کشتی?
SunKai Marine Supplies با مهارت دقیق، کنترل کیفیت دقیق و سال ها تخصص، کیسه های هوای بادوام و قابل اعتماد کشتی را ارائه می دهد که ایمنی را در طول عملیات حیاتی دریایی تضمین می کند. از مواد خام گرفته تا محصولات نهایی، هر مرحله به گونه ای طراحی شده است که حداکثر اطمینان را برای متخصصان تدارکات دریایی فراهم کند.
