کیسه هوای بادی Ship Repair یک دستگاه باربر انعطاف پذیر استوانه ای است که از لاستیک با استحکام بالا و سیم لاستیک مصنوعی ساخته شده است و از هوای فشرده به عنوان محیط کار استفاده می کند. هنگامی که باد می شود، استوانه ای سفت و سخت را تشکیل می دهد که پشتیبانی غلتشی کم اصطکاک بین بدنه کشتی و زمین ایجاد می کند و عملیات پرتاب، حمل و نقل، جابجایی، پهلوگیری و پهلوگیری کشتی را امکان پذیر می کند.
در مقایسه با روش‌های سنتی پرتاب شناور مانند لغزش‌های گرانشی، اسکله‌های خشک شناور و بلند کردن جرثقیل، این محصول به کمترین زیرساخت نیاز دارد، انعطاف‌پذیری عملیاتی را ارائه می‌دهد، ایمنی و قابلیت کنترل را تضمین می‌کند و قابل استفاده مجدد است. این به تجهیزات ترجیحی برای کارخانه های کشتی سازی کوچک و متوسط و شرکت های تعمیر کشتی در سراسر جهان تبدیل شده است.
مشخصات اصلی این سری محصول. اندازه های دیگر را می توان در صورت درخواست سفارشی کرد.
|
مدل |
قطر (متر) |
Init.Press(kPa) |
مطبوعات دارای رتبه (kPa) |
ظرفیت (kN/m) |
Min.Burst (kPa) |
|
YB-3 |
0.8 |
25 |
130 |
114 |
390 |
|
YB-4 |
1.0 |
18 |
100 |
110 |
300 |
|
YB-5 |
1.2 |
15 |
85 |
112 |
260 |
|
YB-6 |
1.5 |
13 |
70 |
115 |
210 |
|
YB-7 |
1.8 |
16 |
90 |
178 |
270 |
|
YB-8 |
2.0 |
14 |
80 |
185 |
240 |
|
YB-9 |
2.5 |
10 |
60 |
200 |
180 |
بلند کردن انعطاف پذیر: با تنظیم فشار باد، انطباق با انواع کشتی ها و شرایط عملیاتی، ارتفاع باربری و سختی را دقیقاً کنترل کنید.
وابستگی کم به زیرساخت: بدون نیاز به اسکله های خشک یا لغزنده گران قیمت. فقط زمین مسطح یا شیب ساحل مورد نیاز است، به ویژه برای کارخانه های کشتی سازی کوچک و متوسط و مکان های کار موقت مناسب است.
راندمان عملیاتی بالا: از آماده سازی تا تکمیل پرتاب / حمل و نقل معمولاً فقط چند ساعت طول می کشد، بسیار سریعتر از عملیات اسکله خشک سنتی، که به طور قابل توجهی چرخه تعمیر و ساخت کشتی را کوتاه می کند.
عملکرد بافر ایمنی: کیسه‌های هوای لاستیکی قابلیت بافر الاستیک عالی را ارائه می‌کنند، به طور موثر ضربه‌ها و ارتعاشات را در طول عملیات جذب می‌کنند و از ساختار بدنه در برابر آسیب محافظت می‌کنند.
اقتصاد برجسته: قابل استفاده مجدد برای 200-300 چرخه، هزینه یکبار مصرف به مراتب کمتر از اجاره اسکله خشک یا تعمیر و نگهداری لغزنده، هزینه های زیرساختی برای تعمیر و ساخت کشتی را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد.
سازگاری قوی با محیط: قابل استفاده در محیط های آبی مختلف از جمله سواحل دریا، رودخانه های داخلی و دریاچه ها، سازگار با شرایط مختلف زمین مانند رسوب، صخره و بتن.
1. فشار عملیاتی را به شدت کنترل کنید. هرگز از فشار کاری نامی مشخص شده در پلاک محصول تجاوز نکنید، زیرا فشار بیش از حد ممکن است باعث پارگی کیسه هوا شود.
2. سطوح زمین و بدنه در تماس با کیسه هوا باید عاری از اجسام برآمده تیز مانند انتهای میلگرد، سنگ خرد شده یا سوراخ باشد تا از سوراخ شدن پوسته لاستیکی جلوگیری شود.
3. از پیچاندن در جهت طول کیسه هوا خودداری کنید، زیرا پیچش باعث تنش ناهموار سیم می شود و ظرفیت بار و عمر مفید را کاهش می دهد.
4. پس از تورم، از اثرات بار متمرکز اجتناب کنید. هنگام بلند کردن کشتی ها، نیرو را به طور یکنواخت اعمال کنید تا از تحمل بارهای متمرکز بیش از حد کیسه های هوا جلوگیری کنید.
5. تورم باید آهسته و یکنواخت باشد. چندین کیسه هوا باید به طور متناوب باد شوند تا از بلند شدن پایدار بدنه اطمینان حاصل شود و از کج شدن و لغزش جلوگیری شود.
6. قبل از استفاده، ظاهر کیسه هوا را از نظر خراش، برآمدگی، لایه لایه شدن بررسی کنید و دریچه های فلزی را برای امنیت بررسی کنید. مشکلات را به سرعت حل کنید یا جایگزین کنید.
7. پس از استفاده در آب دریا یا محیط های گل آلود، به سرعت سطح کیسه هوا را با آب تمیز بشویید تا نمک و رسوب حذف شود و از خوردگی و سایش جلوگیری شود.
8. دور از منابع حرارتی، شعله های آتش، اسیدها، قلیاها، روغن ها و حلال های آلی نگهداری شود. از نور مستقیم خورشید و قرار گرفتن طولانی مدت در معرض اشعه ماوراء بنفش خودداری کنید.
در استفاده عملی از کیسه هوای دریایی، عملیات اشتباه زیر ممکن است باعث خطرات ایمنی یا آسیب به محصول شود. لطفا از آنها دوری کنید:
خطای X: تورم بیش از حد فشار
بررسی کنید: درست است: به ازای هر پلاک نام محصول و برنامه عملیاتی به شدت باد کنید. از فشار سنج های کالیبره شده برای نظارت استفاده کنید. به صورت مرحله‌ای باد کنید، اطمینان حاصل کنید که انحراف فشار هر کیسه هوا از +/-10٪ تجاوز نمی‌کند.
خطای X: اشیاء شارپ روی زمین پاک نشدند
بررسی کنید: صحیح: سنگ خرد شده، انتهای میلگرد، قطعات فلزی و سایر اجسام تیز را از لغزنده ها و رمپ ها قبل از عملیات کاملاً پاک کنید. در صورت لزوم، تشک های لاستیکی یا صفحات فولادی را برای محافظت قرار دهید.
خطای X: مقدار کیسه هوا کافی نیست
بررسی کنید: درست است: مقدار مورد نیاز را دقیقاً بر اساس وزن کشتی و ظرفیت یک کیسه هوا محاسبه کنید، مطمئن شوید که بار واقعی روی هر کیسه هوا از 70٪ ارزش نامی تجاوز نمی کند، به اضافه 1-2 واحد آماده به کار.
خطای X: سرعت کشش بیش از حد
بررسی کنید: صحیح: سرعت حرکت کشتی را در 3-5 متر در دقیقه کنترل کنید. از توقف و شروع ناگهانی جلوگیری کنید تا از بارگذاری بیش از حد موضعی یا سر خوردن کیسه های هوا به دلیل ضربه اینرسی جلوگیری شود.
خطای X: ذخیره سازی بدون تمیز کردن پس از استفاده
بررسی کنید: درست است: پس از هر بار استفاده کاملاً با آب تمیز بشویید، خشک کنید و پودر تالک بمالید، با باد کم فشار نگهداری کنید، از سایش رسوب و خوردگی نمک جلوگیری کنید.
خطای X: نادیده گرفتن بازرسی دوره ای
بررسی کنید: صحیح: ثبت گزارش استفاده از کیسه هوا. قبل و بعد از هر بار استفاده ظاهر را بررسی کنید. هر 3 ماه یکبار تست هواگیری انجام دهید. انجام بازرسی جامع عملکرد سالانه.
خطای X: کاهش باد با اشیاء شارپ
بررسی کنید: درست است: به آرامی از طریق اتصالات سوپاپ باد کنید. هرگز از چاقو یا اجسام نوک تیز برای سوراخ کردن استفاده نکنید، زیرا ممکن است صدمات جبران ناپذیری به بار آورد.
روش بسته بندی:
پس از گذراندن بازرسی، محصولات تحت پردازش بسته بندی زیر قرار می گیرند:
· برای حفظ شکل استوانه ای و جلوگیری از تغییر شکل تاشو، فضای داخلی را با هوای کم فشار تقریباً 0.02 مگاپاسکال باد کنید.
· پودر تالک را به طور یکنواخت روی سطح بیرونی بمالید تا از چسبندگی لاستیک جلوگیری شود.
· برای جلوگیری از رطوبت و آلودگی در طول حمل و نقل، به طور کامل با پارچه بافته شده ضد آب ضخیم یا غشای ضد آب PVC بپیچید.
· برای محافظت در برابر آسیب برخورد، شیرهای فلزی و اجزای شیر را به صورت جداگانه با فیلم حباب بپیچید.
· بسته به مقدار و ابعاد، تثبیت پالت چوبی یا حمل کانتینر فله را انتخاب کنید.
ارسال و تحویل:
سفارشات مدل استاندارد ظرف 7-15 روز پس از تایید ارسال می شود. مدل های سفارشی ظرف 15-30 روز ارسال می شود. تحویل داخلی از طریق تدارکات حرفه ای به کارخانه؛ حمل و نقل بین المللی از طریق حمل و نقل دریایی کامل کانتینری/LCL یا حمل و نقل هوایی سریع در دسترس است. هر محموله شامل گواهی محصول، گزارش بازرسی، راهنمای کاربر و راهنمای تعمیر و نگهداری است.
Q1: چگونه کیسه های هوا را برای حمل و نقل کشتی ترتیب دهیم؟
A1: کیسه های هوا را عمود بر محور بدنه قرار دهید و هر 3 تا 5 متر در طول کشتی فاصله بگیرید. ابتدا از کیسه هوای بالابر برای بالا بردن کشتی استفاده کنید، سپس کیسه هوای غلتشی را وارد کنید و از کشش وینچ برای کشیدن کشتی برای تعمیر منطقه استفاده کنید. سطح کشتی را حفظ کنید.
Q2: آیا کیسه های هوا می توانند کشتی ها را در زمین به مدت طولانی پشتیبانی کنند؟
A2: اتکای کامل طولانی مدت (بیش از 30 روز) به پشتیبانی کیسه هوا توصیه نمی شود. برای جلوگیری از خستگی لاستیک در اثر فشرده سازی طولانی مدت، تکیه گاه های سفت و سخت مانند بلوک های چوبی را در زیر بدنه، با کیسه های هوا فقط به عنوان کمکی نصب کنید.
Q3: آیا کیسه هوا باید در طول تعمیر باز بماند؟
A3: اگر کشتی توسط کیسه هوا پشتیبانی می شود، حالت باد شده را حفظ کنید و فشار را به طور منظم چک کنید. در صورت نصب تکیه گاه های سفت و سخت، کیسه های هوا را می توان برای تعمیر و نگهداری تخلیه و خارج کرد. پس از تعمیر دوباره باد کنید تا راه اندازی شود.
Q4: چه لوازم جانبی در تحویل استاندارد گنجانده شده است؟
A4: تحویل استاندارد شامل: بدنه کیسه هوا، مجموعه شیر فلزی و شیر توپی (از پیش نصب شده)، گیج فشار، شلنگ باد (5 متر)، گواهی محصول، گزارش بازرسی، دفترچه راهنمای کاربر، و راهنمای تعمیر و نگهداری است.
نشانی
شماره 869، جاده یانکینگ، خیابان تونگجی، منطقه جیمو، شهر چینگدائو، استان شاندونگ، چین
تلفن
پست الکترونیک
