Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. کیسه هوای دریایی کشتی پهلوگیری را که با پوسته خارجی لاستیکی طبیعی مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش و مقاوم در برابر خوردگی آب دریا ساخته شده است، با طناب لاستیک مصنوعی چند لایه تقویت شده است. این کیسه‌های هوا که مطابق با استانداردهای ISO 14409:2011 و CB/T 3795 ساخته شده‌اند، برای کاربردهای پهلوگیری دریایی از جمله لنگرگاه دریایی طولانی‌مدت، پهلوگیری موقت و موقعیت‌یابی کمکی اسکله خشک شناور طراحی شده‌اند. از صاحبان کشتی و مقامات مدیریت بندر استقبال کنید تا برای خرید با ما تماس بگیرند.
کیسه هوای دریایی کشتی پهلوگیری یک دستگاه باربر انعطاف پذیر استوانه ای است که از لاستیک با مقاومت بالا و طناب لاستیک مصنوعی ساخته شده است و از هوای فشرده به عنوان محیط کار استفاده می کند. هنگامی که باد می شود، استوانه ای سفت و سخت را تشکیل می دهد که پشتیبانی غلتشی کم اصطکاک بین بدنه کشتی و زمین ایجاد می کند و عملیات پرتاب، حمل و نقل، جابجایی، پهلوگیری و پهلوگیری کشتی را امکان پذیر می کند.
در مقایسه با روش‌های سنتی پرتاب شناور مانند لغزش‌های گرانشی، اسکله‌های خشک شناور و بلند کردن جرثقیل، این محصول به کمترین زیرساخت نیاز دارد، انعطاف‌پذیری عملیاتی را ارائه می‌دهد، ایمنی و قابلیت کنترل را تضمین می‌کند و قابل استفاده مجدد است. این به تجهیزات ترجیحی برای کارخانه های کشتی سازی کوچک و متوسط و شرکت های تعمیر کشتی در سراسر جهان تبدیل شده است.
مقاومت بالا در برابر خوردگی آب دریا: لاستیک بیرونی فرموله شده با ترکیب ویژه مقاوم در برابر خوردگی آب دریا، عوامل ضد پیری و ضد قارچی با کارایی بالا، که از عدم ترک خوردگی، گچی یا لایه برداری در طول غوطه وری طولانی در آب دریا اطمینان حاصل می کند.
مقاومت در برابر پیری UV: ترکیب لاستیکی با جاذب‌های UV و تثبیت‌کننده‌های نور ترکیب شده است، سرعت پیری در فضای باز را تا بیش از 50 درصد در معرض طولانی‌مدت آفتاب کاهش می‌دهد، خاصیت ارتجاعی و استحکام لاستیک را حفظ می‌کند.
طراحی هوابندی بالا: لایه داخلی ساخته شده از لاستیک بوتیل با نفوذپذیری گاز تنها 1/10 لاستیک طبیعی، افت فشار آهسته در طول پهلوگیری طولانی مدت، کاهش مجدد هوای مکرر.
پایداری موج و باد: ساختار بادی استوانه‌ای، جذب انرژی عالی در امواج را فراهم می‌کند و به طور موثر غلتش کشتی را کاهش می‌دهد و ایمنی پهلوگیری را تضمین می‌کند.
استقرار و جابجایی آسان: سبک و قابل تاشو برای ذخیره سازی، بدون نیاز به تجهیزات بلند کردن سنگین، حمل و نقل و استقرار باد در محل با کشتی های کوچک قابل دستیابی است.
تطبیق پذیری چند صحنه: مناسب برای پهلوگیری طولانی مدت در دریا، لنگرگاه موقت، موقعیت کمکی اسکله خشک شناور، پهلوگیری در آب های بدون پایانه های ثابت و سناریوهای پناهگاه اضطراری.
مشخصات اصلی این سری محصول. اندازه های دیگر را می توان در صورت درخواست سفارشی کرد.
|
مدل |
قطر (متر) |
Init.Press(kPa) |
مطبوعات دارای رتبه (kPa) |
ظرفیت (kN/m) |
Min.Burst(kPa) |
|
YB-3 |
0.8 |
25 |
130 |
114 |
390 |
|
YB-4 |
1.0 |
18 |
100 |
110 |
300 |
|
YB-5 |
1.2 |
15 |
85 |
112 |
260 |
|
YB-6 |
1.5 |
13 |
70 |
115 |
210 |
|
YB-7 |
1.8 |
16 |
90 |
178 |
270 |
|
YB-8 |
2.0 |
14 |
80 |
185 |
240 |
|
YB-9 |
2.5 |
10 |
60 |
200 |
180 |
انتخاب مناسب برای اطمینان از ایمنی و صرفه جویی در عملیات راه اندازی و حمل و نقل کشتی حیاتی است. عوامل زیر را در نظر بگیرید:
· پارامترهای کشتی: ظرفیت کل بار مورد نیاز را بر اساس DWT، طول کلی، پرتو، عمق و وزن کشتی سبک محاسبه کنید.
· قطر کیسه هوا: قطر بزرگتر، سطح باربری بیشتر و ظرفیت بالاتر در واحد طول را فراهم می کند، اما به فاصله بیشتری از زیر کیسه هوا نیاز دارد. انتخاب رایج: 1.0m-2.0m.
· طول کیسه هوا: طول موثر باید از هر طرف 0.8 تا 1.2 متر بیشتر از پرتو کشتی باشد تا از بدنه پایدار پشتیبانی کند. طول مشترک: 6-18 متر
· لایه های بند ناف: لایه های بیشتر ظرفیت بار و ضریب ایمنی بالاتری را ارائه می دهند. به طور کلی 4-8 لایه برای پرتاب، 8-12 لایه برای شناورهای سنگین یا شرایط فشار بالا.
· فشار کاری: فشار مورد نیاز را بر اساس وزن کشتی و مقدار کیسه هوا محاسبه کنید و مطمئن شوید که فشار کاری نامی با حاشیه ایمنی کافی تجاوز نمی کند.
· پیکربندی کمیت: مقدار را بر اساس وزن کشتی و ظرفیت تک کیسه هوا تعیین کنید، معمولاً یک کیسه هوا در هر 3 تا 5 متر در طول بدنه، به اضافه 1 تا 2 واحد آماده به کار.
· شرایط لغزش: شیب لغزش، صافی زمین و مواد زمین را در نظر بگیرید که بر تنش کیسه هوا و عملکرد غلتش تأثیر می‌گذارند.
Qingdao SunKai Marine Supplies Co., Ltd. یک سیستم مدیریت کیفیت جامع ایجاد کرده است. هر کیسه هوا قبل از تحویل تحت بازرسی دقیق قرار می گیرد:
بازرسی ظاهری: صافی سطح، بدون ترک، حباب، لایه برداری یا ناخالصی را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که اتصالات انتهایی فلزی ایمن هستند و نشانه‌ها واضح و کامل هستند.
اندازه گیری ابعادی: اندازه گیری قطر و طول موثر در فشار کاری نامی. انحراف ابعادی نباید بیش از +/-3٪ باشد، مطابق با استانداردهای ISO 14409.
تست هوابندی: در شرایط بدون بار تا فشار کاری نامی باد کنید، 1 ساعت نگه دارید. افت فشار نباید از 5% فشار نامی تجاوز کند و از عدم نشتی اطمینان حاصل کند.
تست تغییر شکل فشاری: فشار داخلی و ظرفیت بار را در واحد طول با نرخ تغییر شکل فشاری 70% اندازه‌گیری کنید و مطابقت با مشخصات طراحی را تأیید کنید.
تست انفجاری (نمونه برداری): از هر دسته برای تست انفجار نمونه برداری کنید. فشار ترکیدگی نباید کمتر از 3 برابر فشار کاری نامی باشد که حاشیه ایمنی را تأیید می کند.
تست بازیابی ریباند: پس از فشرده سازی تا 70% تغییر شکل و رهاسازی، قابلیت بازیابی برگشتی را بررسی کنید و از عدم تغییر شکل دائمی یا آسیب ساختاری اطمینان حاصل کنید.
تست عملکرد مواد: لاستیک بیرونی و داخلی را برای استحکام کششی، ازدیاد طول در هنگام شکست، سختی، مقاومت در برابر پیری و مقاومت در برابر پارگی تست کنید.
گواهی تحویل: پس از تصویب همه موارد بازرسی، گواهی تحویل محصول، گزارش بازرسی و دفترچه راهنمای کاربر را به همراه هر محموله صادر کنید.
A1: انتخاب DWT کشتی، پرتو، وزن کشتی سبک و شیب مسیر لغزش را در نظر می گیرد. طول موثر باید 0.8-1.2 متر در هر طرف بیشتر از پرتو باشد. قطر 1.0-2.0 متر؛ لایه های بند ناف 4-10 بر اساس نیازهای بار.
A2: مدل های استاندارد دارای ضریب ایمنی کمتر از 3.0 هستند و مدل های برتر به 4.5 می رسند. این بدان معنی است که کیسه هوا می تواند تا 3 برابر فشار نامی خود را قبل از پارگی احتمالی تحمل کند.
A3: برای اطمینان از فشار یکنواخت، از طریق یک سیستم منیفولد مشترک باد کنید. اگر کیسه های هوا انحراف قابل توجهی را نشان می دهند، برای جلوگیری از بارگیری ناهموار، فشار استاندارد را جداگانه تنظیم کنید.
A4: بله. برای ذخیره‌سازی طولانی‌مدت، تقریباً 0.02 مگاپاسکال باد کنید تا شکل استوانه‌ای خود را حفظ کنید و از تغییر شکل تاشو و چسبندگی لاستیک جلوگیری کنید. در محل خنک، خشک و دارای تهویه نگهداری شود.
نشانی
شماره 869، جاده یانکینگ، خیابان تونگجی، منطقه جیمو، شهر چینگدائو، استان شاندونگ، چین
تلفن
پست الکترونیک
